みどり市の文化財建造物一覧と地図文化財

東町花輪10件

番号の順に巡ると、直線でつないで約834mです。最寄りは花輪駅です。

• 01

  旧今泉家住宅蔵

  登録大正　建築物

  敷地のほぼ中央、主屋背後に南面して建つ。桁行２間半、梁間１間半規模の、切妻造妻入とする２階建の土蔵。正面に入口を設け庇を掛け、側面に鉄格子を付けた窓をあける。外壁は鉢巻を含め…

• 02

  高草木家住宅稲荷社

  登録江戸　その他工作物

  主屋の後方、敷地の北辺中央に位置する。基壇は幅２．３ｍ、奥行０．６７ｍ、高さ０．５９ｍで切石の２段積とし、安山岩製の小祠６基を並列する。小祠はそれぞれ、方形の基壇石、戸口を彫り…

• 03

  高草木家住宅主屋

  登録江戸　建築物

  銅山街道花輪宿の銅問屋。旧街道北側の敷地中央に南面して建つ、木造２階建である。桁行１０間梁間６間半規模で、切妻造桟瓦葺とする。東を土間、西を居室とし、南面に式台を構える。２階は…

• 04

  旧今泉家住宅表門

  登録江戸　その他工作物

  主屋の南側に、通りから３ｍほど後退して建つ。間口２．３ｍ、切妻造、桟瓦葺の腕木門で、背面に控柱を建て、西側に潜戸、東に袖塀を付ける。比較的大きい屋根には緩やかな起りをつけ、棟込…

• 05

  旧今泉家住宅塀

  登録江戸　その他工作物

  南北に長い矩形の敷地南側に築かれる。表門両袖から折れ曲がり、旧銅山街道に面する、桟瓦葺、腰簓子下見板張の南塀と、その西端から北側に接続する腰竪板張で、横連子窓を開ける西塀からな…

• 06

  旧今泉家住宅主屋

  登録江戸　建築物

  市北部の旧東村の中心部に位置する。桁行６間、梁間４間半規模の、切妻造平入の木造２階一部平屋建で、背面屋根を葺き降ろす。真壁造の漆喰仕上げで、腰を下見板張及び簓子下見板張。南面し…

• 07

  旧東村花輪小学校門柱

  登録大正　その他工作物

  門柱は高さ３ｍ，３０ｃｍ角ほどの花崗石製で，江戸切り状に仕上げる。左の門柱側面に「大正五年二月建之」とあり，前身校舎時代の建立を示す。平成５年頃，前面道路の拡幅に伴い，校庭より…

• 08

  旧東村花輪小学校校舎

  登録昭和　建築物

  当地の出身で「日本の製鋼・鋼管技術の先駆者」とされる今泉嘉一郎の寄付により建設。木造２階建，切妻造，フランス瓦葺，下見板張の学校建築で，北面片廊下とし正面中央に玄関ポーチを突出…

• 09

  旧東村花輪小学校今泉嘉一郎胸像所

  登録昭和　その他工作物

  校舎建設費を寄付した今泉嘉一郎の古希を記念した胸像及び顕彰碑銘板の設置所。平面は十字形で，正面に階段を設け花崗石製の高欄を側面まで廻し，背面は壁を造って左右に銘板を嵌込み，胸像…

• 10

  わたらせ渓谷鐵道唐沢橋梁

  登録昭和　土木構造物

  小中川橋梁より約２８００ｍ南西に位置する。橋長３．４ｍ、単線仕様の鋼製単桁橋。桁下高を確保するために、桁上に据えた枕木ではなく、２本のⅠビーム主桁の間にレールを挟み、横桁で直接…

東町神戸6件

番号の順に巡ると、直線でつないで約782mです。最寄りは神戸駅です。

• 11

  わたらせ渓谷鐵道神戸駅本屋及び下り線プラットホーム

  登録大正　建築物

  沢入駅から約７０００ｍ南西に位置する。桁行１３ｍ梁間３．７ｍの木造平屋建、東西棟の切妻造セメント瓦葺。ポイント切替装置を置く梃子上屋を西方に付属、南に間知石練積のプラットホーム…

• 12

  わたらせ渓谷鐵道神戸駅上り線プラットホーム

  登録大正　その他工作物

  下り線プラットホームの南に位置する。延長１０７ｍで、下り線と同様に緩やかなカーブを描く。本線側の擁壁は割石による間知石練積、支線側は玉石空積とする。客車停車部分のホーム高を嵩上…

• 13

  わたらせ渓谷鐵道神戸駅危険品庫

  登録大正　建築物

  下り線プラットホーム中央部に位置する。間口１．８ｍ奥行１．８ｍ、煉瓦造平屋建、波形スレート葺の片流屋根。本線側に出入口を設け、開口上部は欠円アーチ状に積む。正面のみをイギリス積…

• 14

  わたらせ渓谷鐵道神戸駅休憩所

  登録昭和　建築物

  梃子上屋の北、本屋の西方に続く木造平屋建。桁行４．６ｍ梁間３．６ｍ、東西棟の切妻造セメント瓦葺。竪板壁とし、本屋側に出入口、西・北面に引違い窓を開ける。内部には六畳の休憩室など…

• 15

  わたらせ渓谷鐵道第二神土トンネル

  登録大正　土木構造物

  神戸駅より約５４０ｍ西方に位置する。緩やかに湾曲する延長１０３ｍ、単線仕様、煉瓦４枚厚のトンネルで、側壁及び坑門には切石を用いる。西坑門に連続して２０ｍ長の落石覆及び７．３ｍ長…

• 16

  わたらせ渓谷鐵道第一神土トンネル

  登録大正　土木構造物

  第二神土トンネルより約１８０ｍ西方に位置する。緩やかに湾曲する延長９８ｍ、単線仕様、煉瓦４枚厚のトンネルで、東坑門には巻厚に変化をつけたＲＣ造落石覆、西坑門には３１ｍ長の玉石積…

大間々町大間々5件

番号の順に巡ると、直線でつないで約462mです。最寄りは大間々駅です。

• 17

  わたらせ渓谷鐵道大間々駅本屋及び下り線プラットホーム

  登録明治　建築物

  手振山架樋から約２８００ｍ東南に位置する。木造平屋建。南北棟の切妻造セメント瓦葺の主棟に、直交する切妻屋根を架け、正面玄関とする。外壁は白色モルタル仕上げ。簡明な駅舎建築。東方…

• 18

  わたらせ渓谷鐵道大間々駅上り線プラットホーム

  登録明治　その他工作物

  下り線プラットホームの東側に位置する。割石による間知石練積の擁壁とする、延長１０７ｍの構造物。客車の停車部分のホームを嵩上げするが、基本的には建造当初の擁壁を留める。下り線プラ…

• 19

  野口家住宅主屋

  登録明治　建築物

  街路に西面して建つ材木商の店舗兼住宅。明治六年からは酒造業も営んでいた。街路に面して平入とする南北棟、土蔵造のミセ部分と、背面にやや斜めに続く東西棟、木造の居室部分からなり、南…

• 20

  岡直三郎商店大間々工場文庫蔵

  登録大正　建築物

  主屋の北に、東西棟で建つ。桁行九・四メートル梁間四・六メートル、土蔵造二階建、切妻造桟瓦葺。南面を戸口とし、二階南面と東面に窓を設け、掛子塗の扉を吊る。安山岩切石基礎に建ち、外…

• 21

  岡直三郎商店大間々工場店舗兼主屋

  登録明治　建築物

  通りに東面して建ち、木造二階建、切妻造桟瓦葺。外壁漆喰塗で、二階正面の左右に横長の格子窓を配し、両端に蛇腹付の袖うだつを設ける。内部は南半を店舗、北半を事務室や座敷等とし、店舗…

東町沢入2件

• 22

  わたらせ渓谷鐵道名越トンネル

  登録大正　土木構造物

  吉ノ沢架樋より約１４００ｍ南方に位置する。緩やかに湾曲する延長３２ｍ、単線仕様のトンネルで、側壁を石積、アーチ部を煉瓦積で築き、坑門はアーチ部を含めて全体を石積で築く。断面は…

• 23

  わたらせ渓谷鐵道吉ノ沢架樋

  登録昭和　土木構造物

  笠松トンネルより約１０００ｍ南西に位置する。雨水や土砂が軌道敷に流入するのを防ぐため、軌道敷を跨いで架けられる。古レールを用いた支柱と桁を一体化した鋼製構造物に、延長１４ｍ幅２…

大間々町桐原2件

• 24

  わたらせ渓谷鐵道第一神梅トンネル

  登録大正　土木構造物

  第二神梅トンネルより約２４０ｍ南東に位置する。延長１６６ｍ、単線仕様の隧道。坑口は馬蹄形断面の煉瓦４枚厚で、覆工はアーチ部を煉瓦積とし、腰部では煉瓦積と切石積を併用する。連続的…

• 25

  わたらせ渓谷鐵道手振山架樋

  登録昭和　土木構造物

  第一神梅トンネルより約１５ｍ南東に位置する。１９０７年の国産レール等の古レールを用いた支柱と桁を一体化した鋼製構造物に、延長１４ｍの鉄筋コンクリート造の樋を載せ、その上部にラッ…

大間々町下神梅2件

• 26

  わたらせ渓谷鐵道第三神梅トンネル

  登録大正　土木構造物

  深沢橋梁より約３１００ｍ南方に位置する。煉瓦４枚厚で、坑門を石積、覆工全体を煉瓦積で築いた隧道の南側に、延長１５ｍのラーメン構造の鉄筋コンクリート造構造物を増設したもので、全体…

• 27

  わたらせ渓谷鐵道第二神梅トンネル

  登録大正　土木構造物

  第三神梅トンネルより約９０ｍ南東に位置する。延長２７ｍ、単線仕様の直線状の隧道で、覆工は全体を煉瓦積で築く。坑口は煉瓦４枚厚で江戸切仕上げの要石を用い、坑門は南北で積み方の異な…

東町沢入甲2件

• 28

  わたらせ渓谷鐵道沢入駅上り線プラットホーム及び待合所

  登録大正　建築物

  名越トンネルより約１０５０ｍ西南に位置する。両端を斜路状に築いた延長７９ｍの石造構造物。線路側の擁壁は練積、軌道敷から高さ６９㎝で、当初の姿を残す。中央に桁行５．５ｍ梁間１．８…

• 29

  わたらせ渓谷鐵道沢入駅下り線プラットホーム及び待合所

  登録大正　建築物

  上り線プラットホームと線路を挟んだ西側に位置する。延長９９ｍで練積の擁壁とし、中央に上り線と同規模の待合所を設ける。線路側中央間を出入口とし、その他は腰板壁で、各間に引違いガラ…

そのほか3件

• 30

  わたらせ渓谷鐵道小黒川橋梁

  登録大正　土木構造物

  唐沢橋梁より約２４００ｍ南西に位置し、小黒川が渡良瀬川に合流する地点に架かる。桁長、桁高の異なる７０ｆｔ、６０ｆｔ、３０ｆｔのプレートガーダーからなる橋長５４ｍの鋼製３連橋梁…

• 31

  わたらせ渓谷鐵道上神梅駅本屋及びプラットホーム

  登録大正　建築物

  足尾と桐生を結ぶ旧足尾鉄道の駅舎。桁行７間、南半を梁間３間の事務室、北半を梁間２間の待合室とした木造平屋建で、東・西・北面に１間幅の庇をめぐらす。東方には側面布積としたプラット…

• 32

  わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁

  登録大正　土木構造物

  神土第一トンネルより約１４００ｍ西方に位置する。渡良瀬川水系小中川に架かる橋長４０ｍ、単線仕様の鋼製２連桁橋で、桁はＤＯＲＭＡＮＬＯＮＧ社製の鋼材を用いた６０ｆｔのプレートガー…