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鳥取県

八頭郡若桜町の文化財建造物一覧と地図文化財

このサイトに収録している鳥取県八頭郡若桜町の文化財建造物は12件で、内訳は重要文化財1件、登録有形文化財11件です。町ごとに見ると若桜がいちばん多く、11件が集まっています。

12件収録数
0件国宝
1件重要文化財
11件登録有形文化財

時代別の件数

1室町
1明治
1大正
9昭和

国宝重要文化財登録有形文化財番号を押すと、その文化財のページを開きます。点線は、町ごとの巡る順です

町ごとの一覧

若桜11件

番号の順に巡ると、直線でつないで約2.4kmです。最寄りは若桜駅です。

  • 01

    若桜鉄道若桜駅本屋及びプラットホーム

    登録昭和 建築物

    木材を始めとする貨物の輸送などを主目的に昭和5年に開通した鉄道省若桜線の終着駅。木造平屋建の本屋と、石積プラットホームからなり、本屋のホーム側には下屋状に屋根をかける。当初、本…

  • 02

    若桜鉄道若桜駅物置及び灯室

    登録昭和 建築物

    本屋西方に南北棟で建つ。木造平屋建、鉄板葺の矩形平面で、北面線路側を正面とし、西寄りに信号灯の保管室、東寄りにはかつて信号梃子を設置、駅構内の信号を制御していた。南側に倉庫2室…

  • 03

    若桜鉄道若桜川橋梁

    登録大正 土木構造物

    若桜駅より700m西方、八東川支流三倉川の最下流部に架かる。橋長9.1m、単線仕様の上路式鋼製単桁橋で、桁は「達680号型」を改造移築した30ft長のプレートガーダーとする。橋…

  • 04

    若桜鉄道若桜駅旧西転轍手箱番所

    登録昭和 建築物

    本屋から約100m離れた駅構内の西北端に建つ。開通当時手動であった転轍機を操作する係員が待機した建物で、内部には腰掛を設け、左右をガラス窓、正面を引違戸とする。屋根は切妻造で波…

  • 05

    若桜鉄道若桜駅流雪溝

    登録昭和 その他工作物

    若桜駅構内で除雪された雪を流すためのコンクリート造の導水路。南東から北西に向かって構内総延長278mに及ぶ。溝の深さは85cm。全幅1.0mで、流路幅は60cmを確保している…

  • 06

    若桜鉄道若桜駅給水塔

    登録昭和 その他工作物

    蒸気機関車に給水するための給水塔で、転車台の西北側に位置する。鉄筋コンクリート造基礎の上に鉄製の円筒タンクが載る構造で、東側には基礎内部に入る扉口を開き、北側には梯子をかける…

  • 07

    若桜鉄道若桜駅機関車転車台

    登録昭和 その他工作物

    駅構内の下り方北寄りに位置する機関車転向のための転車台。製造は川崎車両株式会社による。直径15m、プレートガーダーを用いた上路式で、人力によって回転する。ピットには流水を導入し…

  • 08

    若桜鉄道若桜駅旧東転轍手箱番所

    登録昭和 建築物

    本屋から約70m離れた東南方に建つ。現在の建物は昭和26年に建てられたものであるが、昭和5年開通時にも同規模のものが建設されていた。桁行1.8m梁間1.7mで、切妻造波形鉄板葺…

  • 09

    若桜鉄道若桜駅諸車庫

    登録昭和 建築物

    駅構内の南東方に建つ、建築面積20㎡の車庫。線路に対して直交して棟をかけ、線路側妻面を開放として、内部に保線用の車両等を収める。屋根は切妻造鉄板葺。側・背面は竪板壁とし、開口部…

  • 10

    木島家住宅主屋

    登録明治 建築物

    若桜街道に西面して建つ木造二階建で、切妻造鉄板葺とする。正面の瓦葺の下屋は仮屋と称する通路で、南寄りに戸口を開く。内部は南が土間で、床上は二列六室とし、土間寄り中室は土間と一連…

  • 11

    若桜橋

    登録昭和 土木構造物

    千代川水系八東川に架かる旧国道施設。橋長83m、幅員6.2m、支間長28m規模の鉄筋コンクリート造3連アーチ橋で、アーチは開腹式とし、橋の両端には袖高欄を付ける。時局匡救事業の…

そのほか1件