文化庁の解説
官設舞鶴線と同時期に築かれた旧軍港引込線の煉瓦造隧道。五枚厚の馬蹄形坑口を有し,笠石・帯石・ピラスターを備えた坑門を延長110mの両端に構える。舞鶴の工業化を支えた旧軍港引込線の代表的遺構で,現在自転車道として市民に広く親しまれている。
出典:文化庁 国指定文化財等データベース(CC BY 4.0)
京都府舞鶴市
登録登録有形文化財
官設舞鶴線と同時期に築かれた旧軍港引込線の煉瓦造隧道。五枚厚の馬蹄形坑口を有し,笠石・帯石・ピラスターを備えた坑門を延長110mの両端に構える。舞鶴の工業化を支えた旧軍港引込線の代表的遺構で,現在自転車道として市民に広く親しまれている。
出典:文化庁 国指定文化財等データベース(CC BY 4.0)
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